{"product_id":"r2p-r25-600-performance-turbo-system","title":"R2P Turbo de Alto Rendimiento (350-660 HP, 1.4L-3.0L) – Sistema de Potenciación para Motores Deportivos","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eR2P R25-600\u003c\/strong\u003e es un turbocompresor de competición fabricado para motores de 1.4L a 3.0L que buscan alcanzar entre 350 y 660 HP de forma estable. Su geometría aerodinámica Serie R y la construcción en materiales de grado motorsport lo convierten en una opción fiable para preparaciones de calle, circuito y drifting sin comprometer la durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeometría Serie R de alta eficiencia:\u003c\/strong\u003e Alcanza hasta un 79% de eficiencia, reduciendo la temperatura del aire de admisión y mejorando la combustión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRueda de turbina en aleación MAR-M:\u003c\/strong\u003e Resiste hasta 1050°C, ideal para usos intensivos en competición sin pérdida de rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa de acero inoxidable:\u003c\/strong\u003e Más resistente que las carcasas de fundición convencionales, soporta presiones de soplado elevadas sin fatiga térmica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuerto para sensor de velocidad mecanizado:\u003c\/strong\u003e Permite monitorizar las RPM del eje en tiempo real (hasta 165.000 rpm) para prevenir sobregiros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActuador precalibrado a 0.5 bar:\u003c\/strong\u003e Simplifica la instalación inicial sin necesidad de ajustes complejos desde el primer arranque.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango de potencia:\u003c\/strong\u003e 350 – 660 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada compatible:\u003c\/strong\u003e 1.4L – 3.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInductor del compresor:\u003c\/strong\u003e 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExductor del compresor:\u003c\/strong\u003e 67 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de la turbina:\u003c\/strong\u003e Aleación MAR-M (resistencia hasta 1050°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA\/R del compresor:\u003c\/strong\u003e 0.70 (V-Band)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA\/R de la turbina:\u003c\/strong\u003e 0.72 (V-Band 76 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad máxima del eje:\u003c\/strong\u003e 165.000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexiones:\u003c\/strong\u003e Entrada de aceite 7\/16-24 | Agua M8x1.25 | Drenaje M14x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste turbocompresor es universal y se adapta a distintos proyectos de alto rendimiento según la cilindrada del motor:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotores 1.4L:\u003c\/strong\u003e Configuraciones de alto soplado para uso en calle o pista (350–450 HP).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotores 1.8L - 2.0L:\u003c\/strong\u003e Uso mixto calle\/circuito y preparaciones Time Attack (400–580 HP).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotores 2.5L - 3.0L:\u003c\/strong\u003e Aplicaciones de Drag, Drift y Resistencia (520–660 HP).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué elegir el R2P R25-600\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFrente a turbos OEM fabricados en fundición estándar, el R25-600 utiliza acero inoxidable y aleación MAR-M, lo que le permite soportar presiones de soplado más altas sin riesgo de fallo térmico. Su eficiencia del 79% reduce la temperatura del aire de entrada, protegiendo el motor y mejorando la respuesta en aceleraciones bruscas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¿El sensor de velocidad viene incluido?\u003c\/strong\u003e No, el puerto está mecanizado y listo para instalar un sensor compatible (vendido por separado).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Qué mantenimiento necesita?\u003c\/strong\u003e Usar aceite sintético de alta calidad y respetar los tiempos de enfriamiento tras sesiones intensivas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e¿Se adapta al colector original?\u003c\/strong\u003e Requiere un colector con salida V-Band de 76 mm o un adaptador específico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEnvío y garantía\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eDisponibilidad inmediata:\u003c\/strong\u003e Listo para envío desde nuestro almacén.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🚀 \u003cstrong\u003eEnvío rápido:\u003c\/strong\u003e Gestión logística especializada para entrega segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantía de rendimiento:\u003c\/strong\u003e Calibrado de fábrica para máxima fiabilidad desde el primer uso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"R2P","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51820831572250,"sku":null,"price":1084.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0964\/9324\/0602\/files\/699eb86d5514a_r2p-r25-600-performance-turbo-system-r25-600-ecd1235f-1280x1280_fill.webp?v=1773335698","url":"https:\/\/remedio.parts\/products\/r2p-r25-600-performance-turbo-system","provider":"Remedio Digital SL","version":"1.0","type":"link"}