AEM Electronics 30-2056 Potenciómetro de 12 Posiciones (Universal) – Control de Boost y Mezcla para Centralitas Programables

El AEM Electronics 30-2056 es un potenciómetro de 12 posiciones diseñado para controlar parámetros clave del motor desde el habitáculo. Compatible con la mayoría de centralitas programables (AEM EMS, Haltech, Link ECU, MoTeC, MaxxECU…), permite cambiar mapas de boost, mezcla de combustible o avance de encendido sin necesidad de portátil. Ideal para quien busca versatilidad en pista o calle con un solo clic.

Características

• 12 posiciones con detente mecánico — Cada paso queda fijo y no se mueve por vibraciones, garantizando precisión constante.
• Cuerpo sellado — Resistente a humedad y polvo; perfecto para instalaciones en cockpit o bajo capó.
• Entrada analógica 0-5V — Compatible con cualquier ECU que acepte señal analógica estándar.
• Kit de personalización incluido — Trae etiquetas de posición y pegatinas de logotipo AEM en rojo, azul y negro para adaptar el dial a tu salpicadero.
• Cable de 30 cm — Longitud suficiente para montaje cercano al conductor; ampliable si es necesario.

Especificaciones técnicas

• Resistencia total: 14.3 kΩ
• Número de pasos: 12 posiciones
• Voltaje de alimentación: 5V DC
• Ciclo de vida: mínimo 10.000 rotaciones
• Ángulo de giro: 330°
• Longitud de cableado: 30 cm
• Montaje: agujero de 3/8" con tuerca hexagonal de 1/2"

Compatibilidad

Al ser universal, funciona con cualquier centralita que disponga de entrada analógica:

• Centralitas compatibles: AEM EMS (Series 2, Infinity), Haltech, Link ECU, MoTeC, MaxxECU y otras con entradas analógicas 0-5V.
• Aplicaciones típicas: control de boost progresivo, mapas de mezcla, avance de encendido variable, ajustes de tracción o launch control.
• Vehículos: cualquier coche con gestión electrónica aftermarket, tanto turbo como atmosférico.

Referencias y equivalentes

• AEM: 30-2056
• Equivalentes genéricos: selectores de mapa de 12 pasos, multi-position switch para ECU

¿Por qué elegir el AEM 30-2056?

A diferencia de los potenciómetros genéricos, este modelo incorpora pasos mecánicos reales que impiden que la posición se desplace con las vibraciones del motor. Cada detente genera un voltaje preciso y repetible, lo que se traduce en cambios de mapa fiables sin deriva de señal. Además, el cuerpo sellado aguanta las condiciones de un habitáculo de competición.

Preguntas frecuentes

• ¿Puedo controlar el control de tracción con este dial? Sí, si tu centralita permite ajustar niveles de tracción mediante entrada analógica.
• ¿Qué incluye el paquete? El potenciómetro con cable, dos etiquetas de posición para el dial y juegos de pegatinas de logotipo AEM en varios colores.
• ¿Es complicado instalarlo? Requiere conexión de tres cables (5V, masa y señal), procedimiento estándar en cualquier instalación de ECU aftermarket.

Envío y garantía

En stock. Envío rápido a toda España. Garantía de compatibilidad con centralitas que admitan entrada analógica 0-5V. Ideal para quien quiere control total del motor al alcance de la mano.