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AEM Bomba de Combustible Externa de Alto Flujo (400 LPH / 1200+ CV) – Reemplazo Bosch 044 para Sistemas EFI de Alto Rendimiento

En existencia
Suele enviarse en 24 horas
Precio regular €363,90
Detalles del producto
  • Tipo Rendimiento de Motor
  • Vendedor AEM

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La bomba de combustible externa AEM 50-1009 es la solución definitiva para motores EFI preparados que exigen un suministro constante y fiable incluso bajo las condiciones más extremas. Con un caudal de 400 litros por hora a 40 PSI, esta bomba de alto flujo puede alimentar motores atmosféricos de más de 1200 CV o configuraciones turbo de hasta 860 CV. Diseñada como mejora directa de la legendaria Bosch 044, incorpora paletas de rodillos con placas cerámicas que reducen la fricción y el desgaste, garantizando un rendimiento duradero en circuito, drift o drag racing.

Características

  • Caudal de 400 LPH a 40 PSI – Soporta preparaciones extremas sin quedarse corta en ningún régimen.
  • Compatible con E85/E90 – Materiales internos resistentes a combustibles de alto octanaje y mezclas de etanol.
  • Diseño tipo 044 con roscas métricas – Reemplazo directo de la Bosch 044 (0580254044). Instalación física plug & play con soportes y racores estándar de 60 mm.
  • Válvula de alivio a 150 PSI – Protege el sistema contra picos de presión que podrían dañar líneas o inyectores.
  • Probada individualmente en fábrica – Cada unidad sale certificada para garantizar caudal, presión y seguridad.

Especificaciones técnicas

  • Referencia: 50-1009
  • Caudal nominal: 400 LPH (105 GPH) @ 40 PSI
  • Caudal bajo boost (73 PSI): 340 LPH (90 GPH)
  • Presión máxima (PRV): 150 PSI
  • Entrada: M18×1.5 hembra
  • Salida: M12×1.5 macho (incluye válvula de retención)
  • Diámetro: 60 mm
  • Consumo: ~10.7 A @ 40 PSI / ~17.1 A @ 120 PSI
  • Voltaje recomendado: 13.5 V

Compatibilidad

Modelos optimizados: Nissan Skyline/GT-R, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru WRX/STI, Honda Civic/Integra Turbo, BMW M3/M5, Audi/VW 1.8T y 2.0T.
Sistemas: Exclusiva para inyección electrónica (EFI). No válida para carburación.
Aplicaciones: Vehículos de calle de alta potencia, competición (drift, circuito, drag racing).

Referencias OEM

  • Equivalente directo a Bosch 044 (0580254044)
  • Compatible con soportes y racores estándar de bombas de 60 mm

Por qué elegir la AEM 50-1009

Frente a la Bosch 044 original o las copias económicas, la AEM 50-1009 ofrece un incremento de caudal superior al 60% respecto a bombas de serie (200-250 LPH). Gracias a sus paletas de rodillos con placas cerámicas, genera menos calor por fricción y mantiene la densidad del combustible estable incluso bajo presiones de turbo superiores a 30 PSI, evitando fallos prematuros y garantizando suministro constante en plena carga.

Preguntas frecuentes

¿Necesito modificar el cableado?
Sí, se recomienda instalación con relé dedicado y cables capaces de soportar picos de 25 amperios.

¿Puedo montarla dentro del depósito?
Esta bomba está diseñada para montaje externo en línea, aunque puede adaptarse en depósitos preparados para unidades de 60 mm.

¿Requiere pre-filtro?
Es obligatorio instalar un filtro previo de 100 micras para proteger los componentes internos y mantener la garantía.

¿Es compatible con gasolina convencional?
Sí, funciona con gasolinas de 95 y 98 octanos, además de mezclas E85/E90.

Envío y garantía

Producto en stock, listo para envío inmediato. Garantía de rendimiento respaldada por AEM Electronics. Compra con total confianza y asegura el suministro de tu motor preparado.