R2P Primary Downpipes con Aislamiento Térmico para BMW M5 F90 / M8 F91 F92 F93 (102mm) – Máximo Rendimiento para Motor S63 V8

Las Downpipes Primarias R2P son una mejora de alto rendimiento para BMW M5 F90 y M8 (F91, F92, F93) equipados con el motor S63 4.4L Twin-Turbo V8. Fabricadas en acero inoxidable 304 con revestimiento térmico cerámico de 1200°C, estas downpipes eliminan las restricciones del sistema original y mejoran el flujo de escape, permitiendo que los turbos respondan con mayor rapidez. Su diámetro de 102 mm (4 pulgadas) y diseño 3D sin reducciones internas garantizan un flujo óptimo, mientras que el aislamiento térmico protege componentes sensibles del vano motor y mantiene estable la temperatura del aire de admisión.

Características

• Revestimiento cerámico hasta 1200°C: Reduce la temperatura en el vano motor, protege cables y manguitos, y mejora la densidad del aire de admisión.
• Diámetro de 102 mm (4 pulgadas): Elimina las restricciones del sistema de fábrica para un flujo de gases sin obstrucciones.
• Diseño 3D completo: Sin reducciones bruscas ni estrangulamientos que comprometan el rendimiento.
• Acero inoxidable 304 hecho a mano: Resistencia total a la corrosión y durabilidad extrema, incluso en uso intensivo en pista.
• Conexiones V-Band mecanizadas por CNC: Ajuste preciso y sellado perfecto sin fugas.
• Compatible con escudos térmicos OEM: Mantiene la protección térmica de fábrica.

Especificaciones técnicas

• Marca: R2P
• Material: Acero inoxidable 304
• Revestimiento: Cerámico resistente hasta 1200°C
• Diámetro de tubería: 4 pulgadas (102 mm)
• Tipo de producto: Set de downpipes primarias
• Geometría: Diseño 3D sin restricciones

Compatibilidad

Motor S63 4.4L Twin-Turbo V8:

• BMW M5 (F90): 2018 - 2020
• BMW M8 Coupé (F92): 2019 - 2020
• BMW M8 Cabrio (F91): 2019 - 2020
• BMW M8 Gran Coupé (F93): 2019 - 2020

Rendimiento

Las downpipes R2P eliminan los catalizadores primarios restrictivos del sistema original, lo que permite ganancias de hasta 50 CV y 80 Nm adicionales con una reprogramación Stage 2. A diferencia de alternativas sin revestimiento térmico, estas downpipes mantienen estables las temperaturas del aire de admisión (IAT), evitando pérdidas de potencia por calor excesivo. Además, el sonido del motor V8 se vuelve más profundo y agresivo, destacando el carácter deportivo de los modelos M.

Preguntas frecuentes

• ¿Es necesario reprogramar la ECU? Sí. Para eliminar el aviso de fallo de motor (CEL) y aprovechar todo el potencial, se recomienda una reprogramación Stage 2.
• ¿Qué ventajas aporta el revestimiento térmico? Protege cables y manguitos del calor radiante de los turbos, y mantiene la velocidad de los gases de escape para mejorar la respuesta del turbo.
• ¿Cómo cambia el sonido? Produce una acústica V8 mucho más profunda y deportiva, resaltando el carácter de los modelos M.

Envío y garantía

• Disponibilidad: En stock para envío inmediato
• Envío: Rápido y seguro
• Garantía: Ajuste perfecto garantizado y resistencia térmica certificada

Este producto está diseñado para uso en competición o circuitos cerrados. Consulta la normativa local vigente antes de su instalación.